1) 直壓式的合模機構，就是直接在動模版后面裝個大油缸推動，油缸出力大小即是合模力。優點是合模平整度好，模具受力均勻

2) 曲臂式合模機構，是后模板上裝液壓油缸推動曲臂合模，這種合模油缸不大但鎖模能達到很大，是利用曲臂的杠桿原理。目前最常用的合模方式

3) 兩板模的合模機構，這種是動模板快速移動到合模位后鎖緊后面的4個大螺母，由定模板前面的4個油缸同時出力鎖模，這種合模方式常用在大型機上，近些年來很流行

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