技術特點(dian):
PDCPD臥式合模(mo)(mo)(mo)機/鎖(suo)模(mo)(mo)(mo)機的(de)定制選型可按照客(ke)戶(hu)的(de)具(ju)(ju)體需求(qiu)進行(xing)設計(ji)定制,我公司亦(yi)有相(xiang)關配套的(de)廠商(shang)進行(xing)配合生(sheng)(sheng)產(chan),讓(rang)客(ke)戶(hu)在PDCPD工藝能實現一(yi)體化系統(tong)生(sheng)(sheng)產(chan)。使用(yong)本(ben)設備生(sheng)(sheng)產(chan)PDCPD制品適用(yong)的(de)模(mo)(mo)(mo)具(ju)(ju)為鍛鋁(lv)鑄造(zao)鋁(lv)芯模(mo)(mo)(mo)具(ju)(ju),金屬環氧樹脂模(mo)(mo)(mo)具(ju)(ju),鎳(nie)殼鑄造(zao)鋁(lv)芯模(mo)(mo)(mo)具(ju)(ju)等:為了實現PDCPD制品批(pi)量化自(zi)動(dong)化生(sheng)(sheng)產(chan)必須(xu)使用(yong)鎖(suo)模(mo)(mo)(mo)機,鎖(suo)模(mo)(mo)(mo)機用(yong)于固定模(mo)(mo)(mo)具(ju)(ju),其鎖(suo)模(mo)(mo)(mo)力,鎖(suo)模(mo)(mo)(mo)精度,平行(xing)性和剛性均非常(chang)重要(yao)。
設(she)備性能:
1、全電腦PLC程序(xu)控制人機介面操(cao)作,安全,可靠(kao),簡易;
2、高效,精確,壓力可調(diao)試混合頭系統(tong);
3、高壓(ya)精密(mi)計量(liang)泵,實(shi)現從小到大(da)吐量(liang)精確(que)數字(zi)化;
4、通(tong)過(guo)控(kong)制切換(huan)可實現多工位混(hun)合頭(tou)同(tong)事(shi)供(gong)多副模(mo)具注入(ru);
5、通過(guo)C液系(xi)統可(ke)實現阻燃劑(ji)和延時劑(ji)與A/B液的在線注入;
6、能成型大(da)(da)批量大(da)(da)型復雜且性能優(you)異的PDCPD制品;
7、由于該(gai)工(gong)藝(yi)環保高效故(gu)是玻璃鋼等行業升級必備的優良工(gong)藝(yi);
DCPD臥式鎖模(mo)機用(yong)于污(wu)水處理設(she)備、汽車配(pei)件的(de)(de)壓(ya)制、成型,操(cao)作簡單,方便,設(she)有安全防護光柵(zha)。提高出模(mo)產品的(de)(de)質量和(he)穩定性(xing),壓(ya)力從100T到(dao)300T不等(deng),另可根(gen)據客戶模(mo)具的(de)(de)尺寸設(she)計。
合模機的用途和特點
合模機是一種專業的模具研配設備,主要在模具制作后期研配時對上下模,用不同的壓力加壓合模。
它采用多種可靠裝置,裝有移動工作臺合模定位裝置、液壓頂桿、模具滑塊控制、安全防護裝置等。它采用 PLC 電控技術,裝有電控箱、旋轉吊臂控制箱,以及電磁比例閥。合模機操作安全簡便,有效提高了模具的生產效率和產品質量,能延長模具壽命,縮短模具制作周期,使模具生產得到更好的安全保障。
特(te)點:
1、省力、省人工、制模周期短,精度高。
2、使用方便,操作簡單,一個人即可操作。
3、安全可靠,可采用聯動形式,大幅提高工作效率。
4、采用操作簡便、智能化的液壓系統,真正做到了節能,且油路承受壓力小,使用壽命更長。
主要(yao)技術參數:
序號 | 項目 | 單位 | 規格(ge) |
1 | 最大合模力(li) | KN | 1500 |
2 | 開模最大行程 | mm | 3000 |
3 | 開(kai)模最小行程(cheng) | mm | 800 |
4 | 工作臺尺寸(cun) | mm | 3000X2500 |
5 | 工進速度 | mm/s | 15-40 |
6 | 工退速度 | mm/s | 20-60 |
7 | 臺面形式 | mm | T 型槽 |
8 | 設(she)備(bei)尺(chi)寸(cun) | mm | 6000X3000X3080 |
9 | 安全模式 |
| 光幕 |
10 | 電機功率 | KW | 設計定
|
11 | 控制臺 |
| 吊臂(bei)式(shi)移動控制臺(10 寸) |
12 | 安裝形式 |
| 地面安裝,無(wu)須(xu)做地基 |
13 | 生產線操作形式 |
| 可與注(zhu)射機(ji)聯動,提高(gao)工作效率 |
設備性能及概(gai)述(shu)
主機的結構設計上充分吸收了國內外各主要廠家的產品優點,并不斷對其進行優化,使得合模機的整體性能更為實用、耐用、高剛度和高可靠性,并形成了注重整機造型和色彩的宜人化設計風格。
4.1機身由底座、導軌、滑塊、工作臺、拉桿、鎖緊臂及移動裝置等組成,工作臺、拉桿、鎖緊臂、移動裝置通過鎖緊裝置連接組合成一個剛性框架,精度保持性好。
4.2 推缸為五缸結構,布置在移動臺面后側,缸體通過法蘭與移動臺面固定在一起,拉桿通過連接法蘭與移動臺面相連接。缸體材料為優質鍛鋼,保證材質均勻:所有拉桿表面均進行淬火鍍鉻處理,導向性能優越。回程由安裝在底座內部的兩個拉缸實現。合模由安裝在鎖緊臂的四個鎖緊油缸實現。油缸采用進口密封元件,確保密封性能可靠,無泄漏,維修方便。
4.3 工作臺面設計為 T型槽,以便用戶模具安裝,T 型槽尺寸和布置按標準生產。
4.4 機身底座上方鋪設防滑板,防止設備工作人員滑倒的隱患。
液壓(ya)系統
液壓動力系統由 動力控制系統,各種閥和液壓操縱箱等組成,對主機提供動力。液壓系統位于機身后側。
5.1 液壓系統采用先進插裝閥集成系統,該閥通流量大,抗污染,控制靈活,性能可靠,便于維修。
5.2 液壓系統最大工作壓力為 21MPa.液壓系統設有過載保護裝置。
5.3 油箱為鋼板焊接結構,其上安裝有油位指示計,空氣濾清器等,油箱安裝時要進行酸洗,鈍化和防銹處理,配有油液過濾裝置,過濾精度以保證工作油液的清潔度。
5.4 液壓管路系統應密封可靠,管路布置整齊,管路磷化處理然后涂布防銹漆。
5.5 結合面(閥、閥塊、法蘭、管接頭)采用優質密封圈,系統各處應密封可靠,防止空氣混入系統,有效防止殼體附件和焊接機漏油。
5.6 冷卻系統采用水循環冷卻方式,水源需方自備(冷卻水溫度不高于 25°即可)。
5.7 液壓系統上共有六組油路(均帶調壓、調速、保壓功能).
電氣控制(zhi)系(xi)統(tong)
6.1 控制部分:吊臂可移動 PLC 屏幕主控臺。主控臺可完成該機的全部動作控制操作,電器具有良好的密封性,能有效的防止灰塵侵入。
6.2 主控臺設有主機各部分的操作按鈕和功能轉換開關,可實現對工作壓力,流量的有效控制,
合(he)模機(ji)操作方式
7.1 合模機設點動,半自動,全自動三種操作方式。
7.2 開模行程可由限位開關調整。
安全保(bao)護
8.1 光幕裝置。設備工作時,若有人員進入工作區內,警報燈報警,設備停止運行。
8.2 設備運行異常時,按紅色“急停”按鈕,設備工作將全部停止。
8.3 超載保護:要求液壓系統中設有液壓安全閥,確保設備不會因超載工作而損壞。
8.4 開(kai)模行程及鎖緊缸各處(chu)均設有限位(wei)開(kai)關。
設備工作環境
9.1電源:三相 380V(±5%),50HZ。
9.2工作環境溫度:0~40℃。濕度:最大 80%。
產品參數: